Surriscaldati lettori, oggi si prevede che l'ondata di calore arrivi al culmine, da queste parti ci dovrebbe essere una massima intorno ai 38 °C, e le cose continueranno sino al primo luglio quando dovrebbero arrivare temporali ed abbassamento della temperatura. Piratina, Kaiser ed io ce ne stiamo in casa, personalmente esco per una passeggiata tra le 6 e le 8 quando la temperatura è sopportabile. Come abbiamo già detto non dovete stupirvi di quello che troverete pubblicato, il caldo ci dà alla testa.
Parliamo di scie chimiche, con delle notizie che il komandante e gli altri sciocomicari non ci hanno mai rivelato:
Vediamo questo prezioso documento
Alla scuola della vita, anche detta università della strada del ricercatore indipendente, ci viene insegnato fin da subito che le scie chimiche sono un fenomeno relativamente recente: il dibattito è acceso tra chi sostiene che siano comparse per la prima volta negli anni ’90 e chi, invece, ritiene che siano nate nei primi anni 2000.
In realtà, la loro origine si colloca molto più indietro nel tempo ed è legata a doppio filo con la nascita dell’aviazione. Si potrebbe affermare, con un certo grado di certezza, che gli aerei siano nati principalmente per disperdere sostanze nell’atmosfera.
Piratina è curiosa, vuole conoscere le cose ab ovo
La versione ufficiale dei fatti colloca l’inizio dell’aviazione moderna in una modesta officina di biciclette a Dayton, nell’Ohio. Qui, secondo le cronache dell’epoca, i fratelli Wilbur e Orville Wright avrebbero progettato da soli i primi prototipi, per poi trasferirsi tra le dune desolate di Kitty Hawk, nella Carolina del Nord, lontano da occhi indiscreti. Il resoconto storico fissa la svolta al 17 dicembre 1903: in quel giorno, il loro Wright Flyer – un velivolo di legno e tela equipaggiato con un motore a scoppio – si sarebbe sollevato da terra per un volo durato appena 12 secondi. Un evento documentato da pochissimi testimoni e da un ridotto numero di fotografie, ma che da allora viene universalmente celebrato come il momento in cui l’uomo ha preso ufficialmente possesso dei cieli.
Come l’esperienza insegna, sappiamo benissimo che la storia ufficiale che ci arriva dai media di regime è sempre filtrata, se non distorta. La storia ufficiale dei fratelli Wright non fa eccezione, perché omette le vere motivazioni dietro la nascita del primo aeroplano.
Grazie a fonti apocrife sappiamo che la famiglia Wright aveva una faida aperta con tale famiglia Wrack da almeno due decenni. C’è chi dice che tutto nacque da un furto di angurie nella proprietà dei Wright, chi per una scappatella extraconiugale; fatto sta che, negli anni, l’escalation di botta e risposta spostò quella che inizialmente era una banale lite a una vera e propria guerra. E non c’è niente di meglio di una guerra per fare da acceleratore tecnologico.
Ai due fratelli, l’idea di realizzare un mezzo in grado di prendere il volo fu alimentata dal desiderio di vendetta per un raccolto di patate che la famiglia Wrack aveva sabotato per mezzo di veleni fitotossici. Il problema, nell’attuare una ripicca, era rappresentato da una robusta recinzione e dalle ronde di vigilanza attorno ai campi di canapa dei Wrack. C’era bisogno di un modo efficace per avvelenare le colture del nemico, e la via aerea era l’unica a non essere difesa.
Saltiamo oltre nel tempo e nella storia dell'aviazione
La prima guerra mondiale
Di lì a poco scoppiò il primo conflitto globale, e come ben sappiamo, le guerre sono uno dei migliori banchi di prova e acceleratori tecnologici di cui i poteri forti possono godere.
Il problema strutturale dei primi aeroplani era evidente a chiunque operasse nel settore della dispersione atmosferica: i velivoli monoposto dell’epoca potevano trasportare quantità irrisorie di composti, insufficienti a coprire superfici agricole di dimensioni rilevanti. Servivano macchine più grandi, con stive capaci di ospitare serbatoi di volume adeguato. Il conflitto mondiale fornì la giustificazione pubblica per finanziare esattamente questo tipo di sviluppo.I governi alleati e degli Imperi centrali concordarono — in questo e solo in questo — sulla necessità di costruire velivoli multi-motore a lungo raggio. Agli occhi dell’opinione pubblica, i fondi stanziati tra il 1915 e il 1918 per lo sviluppo dei bombardieri pesanti erano destinati all’industria bellica. La documentazione recuperata dall’Archivio Eterodosso di Ginevra nel 1987 e successivamente desecretata in forma parziale racconta una storia diversa: una quota compresa tra il 34% e il 61% di quei finanziamenti era destinata al perfezionamento dei sistemi di erogazione atmosferica.
Lo Handley Page O/400 britannico e il Gotha G.V. tedesco, presentati al pubblico come bombardieri strategici, condividevano in realtà una caratteristica tecnica che la storiografia ufficiale non ha mai ritenuto degna di approfondimento: entrambi erano equipaggiati con un sistema di tubazioni secondarie lungo il bordo d’uscita delle ali, privo di qualsiasi funzione aerodinamica documentata. Gli ingegneri aeronautici dell’epoca che tentarono di sollevare la questione furono sistematicamente reindirizzati verso altri progetti.
Va precisato, per rigore metodologico, che non è possibile stabilire con certezza quali composti venissero dispersi in questa fase. Le ipotesi più accreditate negli ambienti della ricerca indipendente oscillano tra sali di bario in soluzione acquosa e proto-formulazioni di alluminio colloidale, ma la documentazione disponibile non consente conclusioni definitive.
Kaiser suggerisce di saltare alla parte finale
Con l’avvento dei motori a reazione, il sistema raggiunse la sua forma attuale. I turbofan ad alto bypass che equipaggiano i velivoli commerciali contemporanei offrono una soluzione elegante al problema della dissimulazione: le scie di condensazione prodotte dalla combustione forniscono una copertura visiva naturale e scientificamente difendibile per i composti dispersi in maniera contestuale. Non è necessario nascondere nulla, perché il fenomeno visibile ha già una spiegazione ufficiale che la popolazione accetta senza difficoltà.
Va tuttavia chiarito perché una parte non trascurabile anche della comunità dei ricercatori indipendenti collochi erroneamente l’origine delle scie chimiche tra la fine degli anni Novanta e i primi anni Duemila. La spiegazione è più semplice di quanto sembri, e risiede in un intervento tecnico documentato: tra il 1996 e il 1998, in seguito a una revisione dei protocolli di dispersione concordata in sede ICAO — i cui verbali non sono mai stati resi pubblici nella loro interezza — la composizione chimica dei composti venne modificata in modo da renderli otticamente più visibili ad occhio nudo. Le ragioni di questa scelta non sono del tutto chiare; l’ipotesi più accreditata è che si trattasse di un test di tolleranza sociale, volto a misurare la soglia di percezione e reazione della popolazione. Fu in quel momento che le striature bianche nel cielo diventarono abbastanza dense e persistenti da essere notate sistematicamente da osservatori non specializzati, generando il dibattito pubblico che conosciamo. Chi ha cominciato a guardare il cielo in quegli anni ha semplicemente scambiato il momento in cui il fenomeno è diventato visibile con il momento in cui ha avuto origine — un errore comprensibile, ma metodologicamente scorretto.
La rete infrastrutturale dell’aviazione civile globale — circa 1.000.000 voli al giorno, secondo i dati di ERGEION — rappresenta il sistema di distribuzione atmosferica più capillare e tecnicamente sofisticato mai realizzato. La sua efficienza è tale da non richiedere alcuna struttura parallela o clandestina: opera alla luce del sole, con orari pubblicati, transponder attivi e rotte tracciate in tempo reale da chiunque disponga di un dispositivo connesso a internet.
Se la cosa vi interessa potete andare al link e leggere l'intero frutto della ricerca di Melvin Frohike, ah sì, la fonte è la chiave orgonica.
Non che leggi assurde manchino anche in Italia, ma il sistema federale americano permette a ciascuno dei 50 stati di avere le sue leggi e le sue assurdità, vediamo qualcuno degli stati
Alabama
Nella contea di Lee è vietato vendere noccioline dopo il tramonto, ma solo al mercoledì; È vietato giocare a domino la domenica; È illegale indossare baffi finti che facciano ridere gli altri in chiesa; Spargere sale sull’autostrada è un crimine punibile con la pena di morte; È vietato infilarsi coni gelati nelle tasche posteriori; In caso di divorzio, le donne possono mantenere i beni che avevano prima del matrimonio. Gli uomini invece no; È illegale guidare bendati.
Kaiser chiede: se è un crimine spargere sale sull'autostrada cosa succederà se d'inverno si formano strati di ghiaccio?
Alaska
È vietato guardare gli alci dall’aereo; È illegale svegliare un orso per fotografarlo; È considerato offensivo scagliare alci vivi da aeroplani in volo; Ad Anchorage è vietato legare i cani ai tettucci delle automobili; A Fairbanks è vietato somministrare alcolici agli alci; A Juneau è illegale portare fenicotteri dal barbiere; A Nome è vietato girare per strada con arco e frecce.
Ma, chiede Piratina, ci sono persone che vanno a svegliare gli orsi per fotografarli? Kaiser invece è incuriosito dalla faccenda di portare fenicotteri dal barbiere.
Arizona
È vietato cacciare cammelli; È vietato abbatte un cactus, si rischia fino a 25 anni di prigione; È illegale possedere, in una stessa casa, più di due vibratori; Nella contea di Maricopa in una stessa casa non possono alloggiare più di sei ragazze; Nella contea di Mohave chiunque venga sorpreso a rubare sapone può essere condannato a lavarsi fino a esaurire tutta la saponetta.
Ci sono cammelli in Arizona?
Florida
I dottori non possono chiedere ai pazienti se posseggono pistole poiché violerebbe la loro privacy;
È vietato detenere in gabbia le scrofe gravide; Le porte degli edifici pubblici devono aprirsi tutte verso l’esterno; È illegale vendere i propri figli; Le donne non possono addormentarsi sotto il casco del parrucchiere; Le donne non sposate non possono gettarsi con il paracadute di domenica; Se si lega un elefante a un parchimetro bisogna pagare la sosta come per qualunque altro veicolo; È illegale cantare in pubblico in costume da bagno; È vietato avere rapporti sessuali coi porcospini; È vietato rompere più di tre piatti al giorno.
La storia delle porte degli edifici pubblici che debbono aprirsi verso l'esterno è sensata, anche in Italia è stata adottata la stessa misura per permettere l'uscita in caso di incendio. I felini sono delusi: volevano portare il loro elefante in città e legarlo ad un parchimetro
Illinois
Se non si ha con sé almeno un dollaro si può essere arrestati per vagabondaggio;
A Champaign è vietato fare la pipì in bocca ai vicini di casa;
A Chicago è vietato mangiare in locali in cui ci sia un incendio in corso;
A Cicero è vietato fischiettare in strada la domenica.
La storia della pipi lascia molto perplessi sia noi che i mici
Maine
In chiesa è obbligatorio portare armi da fuoco, in caso ci sia un assalto da parte degli indiani; È vietato uscire dagli aerei in volo; Le decorazioni natalizie vanno smontate entro e non oltre il 14 gennaio; Ad Augusta è vietato passeggiare per strada suonando il violino; A Freeport è illegale vendere mercurio per termometri; A Wells è vietato esporre cartelloni pubblicitari nei cimiteri.
Concludiamo in bellezza con uno stato che per molti è il cuore degli USA
Texas
È obbligatorio ammettere l’esistenza di un ente supremo prima di poter occupare una carica pubblica; È vietato vendere i propri occhi; È illegale prendere più di tre sorsi di birra per volta; È un grave reato possedere più di sei vibratori; È vietato sparare ai bisonti dalla finestra del secondo piano di un hotel; È illegale mungere le vacche altrui; Secondo una legge recente, i criminali devono tassativamente dare alle proprie vittime almeno 24 ore di preavviso, in forma orale o scritta, spiegando la natura del crimine che verrà commesso; A Clarendon è illegale togliere la polvere negli edifici pubblici con spolverini di piume; A Dallas è vietato possedere vibratori di forma realistica.
Se avete voglia di divertirvi un po' potete andare al link e leggere cosa prevedono tutti i 50 stati.
Kaiser sostiene che nessuna arma di controllo mentale può agire sul tinto, secondo l'insolente felino manca il bersaglio... Vediamo l'articolo opera nientemeno che di baxter dmitry (lo conosciamo bene)
I media israeliani continuano a dare di matto mentre il presidente Trump si rifiuta di inviare truppe da combattimento in Iran, insinuando che le aperture diplomatiche degli Stati Uniti verso l'Iran non siano frutto di strategia o abilità politica, ma di onde radio a bassa frequenza iraniane che manipolano la mente del presidente.
La notizia ha trovato riscontro sul Canale 14 israeliano, una rete televisiva strettamente legata al Primo Ministro Benjamin Netanyahu. Durante una trasmissione che criticava il "Memorandum d'intesa di Islamabad" tra Stati Uniti e Iran – un accordo preliminare volto a ridurre le recenti ostilità, riaprire lo Stretto di Hormuz e allentare alcune sanzioni – è apparso il sedicente sensitivo Uri Geller per offrire la sua analisi.
Ullalà, c'è l'analisi di uri geller! Piratina è curiosa di vedere cosa ha scoperto tra una piegatura di cucchiai e l'altra
«Gli hanno impiantato queste onde nel cervello», avrebbe dichiarato Geller. «Si è notato un cambiamento evidente nel comportamento del Presidente. È come la telepatia, ma elettromagnetica».
Uri Geller sostiene che l'Iran stia manipolando la mente di Trump, inducendolo a schierarsi contro Israele e diminuendo la sua propensione per le guerre infinite.
Geller continuò ad affermare che Russia, Cina e Iran possedevano tutte tale tecnologia, e sostenne di essere stato segretamente reclutato per contrastarla con le sue capacità psichiche.
Uri ha avuto il suo periodo di gloria negli anni 70 quando imbrogliò anche un po' di scienziati con le sue capacità parapsichiche.
Gli esperti hanno rapidamente scartato l'ipotesi del controllo mentale a bassa frequenza come pseudoscienza, paragonandola a teorie non dimostrate riguardanti la "sindrome dell'Avana" o agli esperimenti con le microonde dell'era della Guerra Fredda.
I funzionari della Casa Bianca non hanno commentato le accuse relative alle interferenze elettromagnetiche, ribadendo invece la posizione di Trump secondo cui l'accordo serve gli interessi degli Stati Uniti, evitando un conflitto prolungato e mantenendo al contempo una posizione di forza attraverso la minaccia di nuovi attacchi. I funzionari israeliani non hanno ufficialmente avallato la teoria, sebbene la sua apparizione su un'importante emittente televisiva l'abbia amplificata.
I critici sostengono che la narrazione rifletta la frustrazione in certi ambienti israeliani per la disponibilità di Trump a negoziare, piuttosto che una vera e propria valutazione dell'intelligence.
Passiamo ad altro.
Dobbiamo ripescare i libri di geometria del liceo, di sfere a forma di cubo ci sembra di non aver mai sentito parlare. Vediamo questa opera di scott waring. Piratina dice che scott è capace di trovare non solo sfere cubiche, ma anche triangoli con quattro lati.
Stavo guardando un sito di astronomia online e ho trovato una sfera di Dyson incompleta. Ciò significa un sole con mura costruite attorno e un ingresso rivolto verso di noi in modo da poterne vedere la cavità. È costruito in modo che gli alieni possano raccogliere l'energia gratuita necessaria per la tecnologia più avanzata. Questo particolare Dyson ha la forma di un cubo, non di una sfera… inaudito in astronomia e al nostro livello tecnologico… impossibile da costruire. Eppure, ve lo presento ora, per vedere come una specie aliena si unisce per costruire modi così utili e utili per raccogliere energia.
L'articolo è corredato da due foto, Piratina e Kaiser dopo averlo accuratamente esaminato miagolano che non capiscono dove scott abbia visto le cose che descrive
Oh, e il collegamento funziona perfettamente, ma potrebbe essere necessario utilizzarlo due volte, funziona la seconda volta e concedergli qualche secondo per ingrandire e mettere a fuoco.
Siamo stati brevi, ma fa caldo e abbiamo poca voglia di lavorare, andiamo con la parata finale.
Secondo i felini questi stanno preparando la beatificazione di ciuffettone senza aspettare la sua dipartita.
Ci sembra che ci siano molti che ridono, non dell'America ma del suo presidente.
Ecco la sua versione dei fatti. Diciamo un paio di cose: prima i Carabinieri chiedono la patente per verificare che sia in regola Se chiedono di fare l'alcoltest è perché forse l'alito del soggetto non li convince.
Il noto filosofo parla dei mondiali.
Se credete nelle scie chimiche fatte attenzione: c'è la scomunica!
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